【南方大视野2020年8月26日讯】增加大量公共活动空间，力争打造国内第一个智慧无障碍街区。8月25日上午9:00，在福田区市民中心南广场，举行福田中心区交通设施及空间环境综合提升工程竣工移交暨新一轮道路设施及空间环境提升项目启动仪式，深圳市委常委、常务副市长刘庆生出席活动。
   福田区委副书记、区长黄伟，市城管和综合执法局副局长张国宏、福田区委常委刘柏廷、福田区政府副区长朱伟华等出席仪式。

      从CBD向CAZ转型，打造多元中央活力区

     建设充满活力的多元化城市中心，是国际大都市中心区发展的普遍趋势。站在新的发展阶段，福田中心区亟需实现从CBD（中央商务区）向CAZ（中央活力区）转型升级，发展成为功能更加多元的中央活力区。
     据了解，福田中心区交通设施及空间环境综合提升工程于2017年启动，主要提升福田中心区5.3平方公里范围内道路及道路周边的公共空间，通过营造多元活力街区、打造安心有序交通、塑造品质和谐街道、智慧交通建设来打造国际一流、国内领先的高品质街道示范区和独具特色的中央活力区。

      引导市民健康出行，提升幸福指数

    “改造前福田中心街区中被‘大街区、宽马路’割裂，60%的道路以交通功能为主，全天候街道活力不足，出行幸福指数低。”据福田区建工署有关工作人员介绍，改造后的福田CBD延展传统的街道空间的考虑范畴，将使用者的切实体验纳入设计要点，注重人的活动和感受，引导市民每日主动出行的生活方式。构建了独立、连续的自行车道网络，新增了新洲——梅林自行车高架桥的方式，打通了跨越北环的慢行廊道，为梅林片区出行提供了更加多元、健康的出行选择。

     以最合理道路尺度、最安心速度控制、最通畅的骑行路线、最便捷无阻的步行空间来强化福田中心区“公共交通+慢行”的出行模式，实现道路的线性交通空间与生活性的组团空间的有机融合，从空间活动打造、出行感受提升来全面提升居民幸福感。